ANSYS提高電動汽車電池的實用性和高效性

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發佈日期 2012-06-28


ANSYS提高電動汽車電池的實用性和高效性

 ANSYS提高電動汽車電池的實用性和高效性

工程設計模擬領域的領先公司與通用汽車、NRELESim合作改進電池設計

 

2012620,匹茲堡訊—ANSYSNASDAQ: ANSS)、通用汽車有限公司、國家可再生能源實驗室(NREL)和ESim參與美國能源部資助的電動汽車電池計算機輔助設計項目(CAEBAT)已有一年的時間。在這期間,該團隊利用設計模擬技術優化電動汽車和混合動力汽車的電池性能,實現了出色的階段性成果。

 

通用汽車與ANSYS簽署了針對電池軟件工具開發的分包合同,旨在加速下一代電動汽車的開發進程。通過參與美國能源部國家可再生能源實驗室的採購競標,通用汽車獲得了該項目,並於去年開始實施。

CAEBAT項目的主要目標就是將現有的和最新的電池模型整合到設計模擬軟件中,以縮短設計週期,提高電池的性能和安全性,延長電池使用壽命,從而推進電動汽車的創新發展。

 

通用汽車、ANSYSESim三方聯合團隊過去一年來取得的成績包括對三種電化學建模方案進行原型設計和確認。這種合作還對協同模擬特性進行了原型設計,將電池的多物理場和系統模擬技術整合在一起,幫助工程師去除不必要的細節,提高模擬效率,同時不影響建模的準確性。

 

通用汽車全球研發部汽車研發實驗室主任Jan Aase指出:傳統上說,電動汽車電池產業主要採用昂貴耗時的設計構建測試重新設計流程來完成電池的原型設計和製造工作。但是,經證明,虛擬開發技術在工程產品的開發過程中能夠高效地對多種不同設計方案進行評估。之所以選擇和ANSYS, Esim 合作,,是因為他們在其各自領域內都取得過出色的成績,能夠為促進高效產品的推出提供高效的,可靠的技術。

 

該團隊充分利用國家可再生能源實驗室在鋰離子電池系統多物理場、多尺度建模方面的豐富經驗。由此產生的設計工具將通過ANSYS向市場銷售。通用汽車計劃在其電動汽車的開發中驗證和應用這個模型。

 

ANSYS的全球汽車行業戰略經理Sandeep Sovani指出:眾所周知,ANSYS為各個行業提供可靠模擬技術,幫助各行業實現可持續設計,其中也包括汽車行業。近期客戶要求進一步提高汽車的實用性,此外政府監管方面也提出了新的要求,這些因素正在推動汽車產業出現前所未有的創新。ANSYS很高興能站在創新浪潮的前沿,積極開發軟件工具,加速安全、可靠、高性能、長壽命鋰離子電池的研發製造,滿足電動汽車的發展要求,讓汽車變得更加高效,更具可持續性。

 

國家可再生能源實驗室預計本項目系統將在大約兩年時間內推向市場。該項目由美國能源部節能和可再生能源辦公室的汽車技術計劃資助。

 

關於ANSYS, Inc.

ANSYS通過快速、準確、可靠的工程模擬技術幫助客戶掌握和理解最為複雜的設計難題。我們的技術能夠讓各個行業的機構準確預測產品在現實中的真實性能。客戶相信我們提供的創新軟件能夠幫助他們確保產品的完整性並實現商業價值。ANSYS成立於1970年,目前僱員人數超過2,200人,其中大多數具有工程專業背景,例如有限元分析、計算流體動力學、電子和電磁、設計優化。ANSYS總部設在美國匹茲堡南部,在世界各地設立的戰略銷售部門超過65個,管道合作夥伴網絡遍及40多個國家。欲瞭解更多詳情,敬請訪問www.ansys.com

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